【澳门新萄京8522】胶南市提前超过定额完结全年造林职分,胶南市济青南线绿化学工业程全线铺开

青岛市林业局

    作为2006年省、青岛市林业重点工程之一的济青高速公路南线绿化工程胶南段全线铺开。目前,济青南线胶南段两侧2公里可视范围内已完成荒山整地面积4370亩,挖穴48万个,栽植3960亩;完成地堰整地面积20000亩,挖穴88万个,栽植16000亩。栽植各类树木138万株,整个绿化工程计划4月底前完工。
    一是高标准设计。根据山东省林业监测规划院规划设计的《济青高速公路南线道路两侧绿化—胶南市实施方案》,胶南市林业局组织对林带规划设计进行了实地勘查,提出了具体修改意见,并3月10日进行了济青高速公路南线两侧荒山绿化招投标,6家施工单位中标,3月15日进驻绿化工地。整个绿化工程总投资301.2万元。
    二是高质量建设。为把济青南线胶南段绿化工程建成景观工程、精品工程,胶南市林业局按照“严要求、创精品”的原则,从工程规划、招投标到苗木选购、栽植标准以及检查验收等都实行了全过程监控,做到严把“四关”。严把整地关,严格按规划要求整地挖穴;严把苗木关,选大苗、壮苗;严把栽植关,常绿苗木全部实行带土球栽植,裸根苗均要求根系完整;严把管护关,栽后大水浇透,及时培土覆膜保墒。为确保苗木质量,对济青高速公路南线两侧地堰绿化所需苗木全部进行了政府集中采购,统一供苗,由乡镇组织发放,累计采购苗木88万株,其中黑松73万株,柿树15万株。坚持谁的地谁栽植,将于2006年10月集中进行验收,按验收成活株数每株补贴1元。
    三是高水平管理。为督促检查济青南线绿化质量和进度,胶南市林业局安排一名副局长带领林业站、造林绿化科等有关科室技术人员,对中标标段进行了划分,分头负责搞好技术指导、调剂苗木等方面的服务,靠在一线督察工程进展情况。凡因规划设计、技术服务影响进度,造成任务未完成的,局党委将追究有关人员的责任。乡镇也将任务分解到责任人,并严格落实责任追究制。对济青高速公路南线两侧绿化工作实行一天一调度,三天一通报,有力地促进春季林业生产的发展。

青岛市林业局

    今年以来,胶南市围绕创建青岛西海岸都市新区、经济新区、科教新区、和谐新区,不断加大林业投入,完善林业扶持政策,全市造林绿化速度和质量不断提高,提前超额完成全年造林任务。截止目前,全市共完成整地4.2万亩,新造林4.2万亩,占计划的111%。其中重点工程完成整地2.83万亩,新造林2.83万亩,占计划的124%。
    (一)突出发展重点。2006年,胶南市造林绿化突出抓好四项重点工程:一是完成四荒造林2.2万亩;二是完成25度以上坡耕地退耕还林0.6万亩;三是建设沿海防护林基干林带0.5万亩;四是济青高速南线胶南段两侧2公里可视范围内的绿化1.2万亩。作为2006年省、青岛市林业重点工程之一的济青高速南线(胶南段)绿化工程,从3月15日开始,利用不到一个月的时间,对济青南线两侧2公里可视范围内荒山进行高标准绿化,其中荒山荒坡6000亩,梯田地堰折实后的绿化面积6000亩,栽植黑松、火炬松、侧柏、五角枫、柿树、合欢、火炬树、乌柏等各类苗木共150万株。
    (二)完善扶持政策。为充分调动全市各级林业生产积极性,胶南市委、市政府出台了一系列鼓励林业生产发展的政策。一是对一般造林新造林成方连片30亩以上,属商品林的,每亩补助100元;属一般公益林的,每亩补助200元;属国家重点公益林(沿海防护林基干林带)每亩补助300元。二是对工程造林如济青高速南线胶南段两侧2公里可视范围内的绿化,统一采取工程招投标造林。今年,在政府建设项目比较多、财力比较紧张的情况下,筹集资金800多万元用于济青南线工程造林。三是年终对获林业建设考核前6名的镇(街道办事处),授予“林业生产先进单位”称号,在年度考核中加记5分;完成成方连片30亩以上新造林,每累计500亩奖励镇政府(街道办事处)1万元。近年来胶南市累计用于林业建设的补助奖励资金达6500多万元,每年社会直接或间接用于林业建设资金达1.5亿元。
    (三)确保造林质量。为切实把济青南线建设成一条生态大道、景观大道和迎奥运大道,胶南市委、市政府多次召开调度会,研究部署工程建设。胶南市林业局提前部署,于去年秋就邀请山东省林业监测规划院进行规划设计,并根据设计方案对现场进行实地勘查,提出了具体的修改意见。针对荒山、荒坡和梯田地堰的不同特点,采取不同的绿化模式。一是对荒山荒坡绿化,采取工程招标,组织6家有资质的绿化施工公司进行造林绿化。二是在苗木的选择上,即考虑苗木品种,又考虑苗木规格,要求黑松为3年生以上苗圃地移栽大苗,高度80厘米以上,其它树种的胸径均在2厘米以上。即考虑达到四季长青,又考虑要有丰富的季相变化。三是对梯田地堰植树,采取政府统一采购苗木,镇、村负责组织农户栽植,谁的地堰谁栽植,谁确保成活,经验收后每成活一株,政府补贴1元给农户。为督促检查工程质量和工程进度,市林业局一名副局长亲自挂帅,放弃休息日时间,带领林业站、造林绿化科等有关科室3名技术人员,对中标标段进行了划分,分头负责搞好技术指导、调剂苗木等方面的服务,及时靠上搞好督查验收,督促工程进度。同时对青高速公路南线两侧绿化工作实行一天一调度,三天一通报制度,即确保绿化工程进度,又确保了绿化工程质量。

青岛市林业局

    根据去年山东省政府在黄岛区召开的济青高速公路南线绿化建设会议精神,结合青岛市对济青南线2公里可视范围内绿化规划,黄岛区、胶南市和胶州市今春积极行动起来,真抓实干,使济青高速南线青岛段两侧绿化环境有了较大改变。
    据统计,三区市共完成造林16632.2亩。其中,黄岛区完成造林2332.2亩,占计划的146.1%;胶南市完成造林12600余亩(荒山造林6800余亩,其它零星植树折实面积近6000亩),占计划的139.5%;胶州市完成造林1700余亩,占计划的82.3%。主要做法是:
    (一)突出绿化建设规划。为抓好济青南线造林绿化工作,三区市林业部门组成专门的规划小组于去年10月份就对济青南线两侧2公里可视范围内进行了绿化规划,将造林地点全部落实到山头、地块、小班,使沿线各镇进一步明确了重点工程任务,为今春大力开展植树造林绿化奠定了基础。
    (二)狠抓绿化施工管理。为把济青高速公路南线建设好、绿化好,实现省委、省政府提出的建设成生态大道、环保大道、黄金大道和绿色大道的目标,体现青岛对外开放的形象,三区市林业部门从自身实际情况出发,采用多种形式,狠抓管理。黄岛区农发局成立了工程建设指挥部,对工程实行总体部署,全面指挥,具体协调各项工作,确保了绿化工作的正常运转。胶南市林业局由一名副局长亲自挂帅,带领林业站、造林绿化科技术人员,深入到宝山镇、黄山经济区、王台镇面对面的进行工作指导,督促落实计划,从工程规划、招投标到苗木选购、栽植标准以及检查验收都实行了全程监控。胶州市林业局成立了重点工程监督指导小组,加强协调,深入一线监督重点工程进度,保证工程顺利进行,并与有关镇政府签订了责任状,明确任务量、栽植质量及成活率指标等。
    (三)出台相关绿化政策。济青南线绿化工作能否正常顺利开展,政策是关键。三区市林业部门针对济青南线绿化工作的重要性,分别制定了有关绿化政策。如黄岛区在继续实行退耕还林补贴政策的同时,实行目标责任风险抵押金制度,将工程建设与各有关单位年终考核相挂钩,确保造林进度和质量。胶南市林业局积极争取市财政投资800万元对沿线2公里可视范围内的6800亩荒山绿化进行工程造林。同时,对88万株零星植树,采取“三统一”的方法进行植树绿化,即由乡镇统一采购苗木、统一组织实施、统一检查验收,造林任务完成后由胶南市林业局根据苗木成活率,每株向农户补助0.8元,向镇农业服务中心补助0.2元,充分调动造林积极性。胶州市林业局针对济青南线绿化工程所涉及的乡镇、村庄经济条件较差、农民对栽植生态林缺乏积极性的实际,采取直接与造林所涉及村党支部书记个人签订承包合同的形式,落实造林任务,实行由林业局统一供苗,村承包人组织农民栽植,栽植成活1株补助2元,第二年、第三年成活保存1株再补助1元,年底兑现补助,充分调动了村干部和农民造林积极性,保证了济青南线绿化工程的顺利推进。